Lundi 17 Février 2014
7hr30, direction Kon Tum, gazz toujours au nord.
Pour quitter Buon Ma Thuot, j'emprunte un itinéraire Bis qui longe la frontière Cambodgienne car à première vue, l'autre option me semble être fréquenté par les poids lourds et autre bus, je préfère éviter les fumées toxique en pleine tronche.
Putaow d'itinéraire Bis !
Déja ce fut compliqué pour trouver le chemin car pas mal de bifurcation sans panneau de direction et pour compliqué le tout, le bitume !
M'enfin, à choisir entre l'odeur qui se dégage des champs de caféier en fleurs, magique, ou celle des moteurs diesel...
Puis je rejoins la route nationale, qui remonte de la cote Est, entouré de Pin, on dirait ma provence.
A Kon Tum, apres 7 heures de route et 235kms, je me pose dans un hotel de très bonne facture en regard du prix, 180000 dong (6euro), sdb, wifi, tv.
En fin d'aprem, je me trouverais vite fait un mécano pour faire la vidange du moteur puisque je suis arrivé à son quota kilométrique.
Depuis mercredi 12, j'ai deja 1000kms dans les pattes.
Pour finir cette journée, je m'en vais découvrir un peu la cité pour me repérer lorsque je tombe sur la cathédrale de l'Immaculée conception
toute de bois construite, par les franchich. C'est le siège du diocèse de Kon Tum, vieux de 160 ans.
Tres belle église, le soleil couchant rendant bien les couleurs.
Un peu plus loin, je découvre ce pourquoi j'ai choisi cette ville/étape, une maison "Nha rong" des Bahnar
Les Bahnar sont une des nombreuses ethnies minoritaires du Vietnam,
"Plusieurs villages sont installés à la périphérie de Kon Tum. Dans ces faubourgs, la vie s'organise autour de la "Nha rong" traditionnelle, une haute maison communale au toit de chaume construite sur pilotis.
Les pilotis étaient à l'origine une protection contre les éléphants, les tigres et les autres animaux.
Ces maisons sont habituellement fermées mais ouvertes lors des réunions, les mariages, les fêtes ou les prières."
Un peu plus sur les Bahnar ? c'est avec l'ami wikipedia
Encore un endroit ou les missionaires s'y sont donné à coeur joie pour convertir les "brebis égaré". Ils ont réussi leur coup puisque cette ethnie est une pratiquante assidu...
Mardi 18 Février.
Programme of the day :
Je m'en va visiter le séminaire catholique construit en 1934, de bois, dans un superbe état de conservation.
Cette visite était l'occasion de rendre visite à l'orphelinat qui se trouverait derrière le batiment ? J'ai deux petites fournitures scolaire a donner.
Maaaaaaa fois, tu l'as vu toi ? pas chez DTC en tout cas.
Tant pis, ça profitera à d'autre.
Je file aux alentours de la ville me faire une petite balade, voir un peu à quoi ressemble ces villages Bahnar.
En fait rien de spécial, mise à part la maison communale.
En fouinant dans l'un d'entre eux, j'aperçois une dame qui fait le ménache devant sa porte qui s'avère être une salle de classe scolaire après un rapide coup d'oeil de lynx.
Je m'arrête et lui demande si c'est une "instit" ? si quelques crayons de couleur et une carte du monde l'intéresserait ?
....affaire conclu ! top la !
Elle m'invitera a entrer voir son lieu de taf et voir les gamins qui tentent de dormir, l'heure de la sieste, mais que forcement l'estranger est venu perturber.
Un peu plus tard, je retourne en ville pour visiter les trois villages principaux de la communauté qui jouxte le centre ville de Kon Tum.
Lorsque j'arrive sur une des "Nha rong", il y a quelques mioches qui jouent, certains viennent me voir.
Ce qu'il y a de bonnard avec les minots c'est qu'ils n'ont aucun à priori avec le blanc bec que je suis et son généralement curieux... l'esprit neuf !
Pour mezzigue, c'est du pain bénit, amène, la messe est dite, je shoute.... bonheur en barre !
Pour finir, encore quelques tof farci par la,
Au marché, je me vois des trucs zarbi qui bougent sur un étalage de poiscaille, kézako ?
Tcheu de con ! des crapeaux !....je suis curieux de savoir comment ils les bouffent, barbeuk ? hum
Et en parlant de bbk, le soir venu j'irais dans un restau spécialisé dans la bidoche de ....... bêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêêê !
bin oué quoué, le végétarisme ne me deplais pas mais j'ai meme aussi la barbak surtout quand c'est cuit au barbeuk.
L'anecdote de ce repas :
Etant le seul client du restau, les serveurs viendront se taper la discut, je leur donnerais quelques cours d'anglais......Mouarf !
Mercredi 19 Février
Je reprends "la piste de l'oncle HO" en direction du nord, en direction de Hué, le point le plus haut de cette boucle au Vietnam.
Au vu la distance qui sépare les deux villes (450kms), je préfère m'arrêter dans une ville à mi chemin pour la nuit.
Un peu d'histoire sur la route HO CHI MINH
"Cette route légendaire était constituée de plusieurs pistes, qui formaient l'axe principal d'approvisionnement du Nord Vietnam et du Viet-cong durant la guerre du Vietnam. Les vivres et les troupes partaient du port
de Vinh et rejoignaient l'arrière pays par des sentiers à travers la jungle et les montagnes, faisant des crochets par le Laos, pour arriver près de Saigon. Selon l'armée américaine, elle ferait 5500 kms mais pour les nord vietnamiens, 13000kms....au milieu des années 60, il fallait 6 mois pour aller du 17eme parallèle à Saigon....chaque homme portait 36 kgs de matos !...plus de 500 raides aériens américains bombardaient la piste chaque jour et plus de bombes y furent larguées que sur l'ensemble des champs de
bataille de la seconde guerre mondiale..."
Tieng, je te le file l'ami wikipédia, si c'la t'intéresse.
Le début du trajet n'est vraiment pas déplaisant, le bitume est bon, des virolos, plaines, rizières et autre décors typique de la vie locale, par contre....
par contre, j'ai de mauvaise sensations avec la mob, y a un soucis.
A la pose sandwich je m'aperçois que le gommard arrière est quelque peu dégonfladou ....arf
En fait, depuis hier soir je ne sentais plus la conduite habituelle, j'en déduis que dans l'éventualité d'une crevaison, elle doit être légère ? puisque sinon, j'aurais eu le peuneu à plat ce matin en quittant l'hotel.
Je m'arrête chez un mécano, il met à jour la pression, nous attendons 10mn....bon allez, je tente le coup pour le reste du trajet, advienne que pourra.
J'aborde le franchissement d'un col et au loin, je me rends compte que les quelques éclaircies qui m'ont fait entrevoir le soleil...
....seront les derniers.
La suite du trajet se passera dans la brume ou il a fallut que je sorte mon poncho de pluie "made in thai".
Le ridicule ne tue pas heing !
Après la pluie, le beau temps ? ou plutôt, après la bruime....bah non, que dalle mais je terminerais ce parcours de toute beauté au sec, un peu congelé sur les bords, jusqu'à Thanh My.
Fait froid dans le coin. bizarre ?
Pourtant, la latitude de cette région est beaucoup plus basse que le nord de la Thailande ou il fait wachement meilleur.
En arrivant sur place, j'ai bien eu peur de ne pas trouver d'hotel dans ce cul du loup, alors quand j'ai vu l'enseigne du seul et unique établissement se dessiner à l'horizon, j'ai comme crié victoire inside (250000 dong la chambre, sdb, wifi, tv)
230 kms en 7heures, je ne me sentais pas de continuer plus loing.
Avant d'aller me prendre une bonne douche chaude avec un peu de repos, je constate que le peuneu arrière a perdu la dureté du glonflage matinal, c'est donc bien une crevaison progressive.
Plus tard, je file voir un mécano qui trouvera rapidement la cause, une petite particule de ferraille. Il me changera la chambre à air pour un cout total de 90000 dong soit 3 euro !
Jeudi 20 Février
Rebellote et dix de Der, j'attaque le cinquième trajet de mon trip, in the mountain, in the jungle, dans le froid et la grisaille pffff....tu parles d'un trip.....après, certains diront que je me la coule douce sous les tropiques....lol
Tu parles d'un trip ? un vrai régal, n'en doutes poing cher lecteur, je suis la ou je dois etre ;-)
La route est franchement de bonne qualité et le décors, a tomber comme la veille, fabuleux !
Même si au loing, la brume qui cache les sommets m'annonce la couleur,
je vais en prendre une fois de plus pour mon grade mais ce n'est pas grave, je suis la ou je dois être...lol
- Pour une fois, je ravitaille hors norme.
La brele n'ayant pas beaucoup d'autonomie (100 Kms selon...), j'avais prévu le coup depuis belle lurette au cas ou je ne trouverais pas de station d'essence....grand bien me fasse, vu que je me suis retrouvé à sec !
En meme temps, je suis en pleine jungle depuis un bon moment sans croiser dégun ;-) la route n'est pas vraiment fréquenté d'ou l'absence de pompe.
J'en ai pris, plein les yeux !
Le Vietnam est vraiment un tres beau pays....
J'arriverais sur Hué après 7hr30 de route et 220 kms ... encore plus congelé !
Sur Hué, il ne fait pas chaud !
Damm ! moi qui pensais trouver de la chaleur en arrivant sur la cote, c'est rapé, cela dit, je connais la raison et je t'en causerais au prochain compte rendu.
La douche chaude ne sera pas de reste dans un hotel trouvé à la va vite, pour 150000 dong la chambre, sdb, wifi, tv.
Comme je n'ai pas bcp de temps a consacrer à Hué, le temps m'est compté, j'irais faire un tour apres la douche pour me familiariser avec la ville.
Vendredi 21 Février
"Pour qui s'intéresse à l'art et à l'architecture, Hué vient en tête de liste des lieux a visiter. Capitale des empereurs Nguyen, la ville est classée au patrimoine mondiale de l'Unesco, elle évoque encore les splendeurs impériales et ce, bien que ses plus beaux édifices aient été détruits pendant la guerre du Vietnam....En 1802, l'empereur Gia long, fondateur de la dynastie des Nguyen, déplaça la capitale de Hanoi vers Hué dans le but d'unir le nord et le sud du pays et ordonna l'édification de la citadelle..."
Qu'il est bon ce wikipedia
Je le disais, le temps m'est compté à chaque étape. Alors qu'en Inde, je consacrais minimum 4 nuits soit 3 jours plein à chaque étape, au Vietnam, je n'ai pu m'accorder seulement 2 nuits par étape, sauf sur une.... dans peu de temps.
Pour ce séjour, j'ai privilégié mon coté "roule toujours" au détriment du coté culturel pour voir un maximum de paysages.
Sur Hué, il y a pas mal de visite cultu à faire et comme je ne peux pas tout voir, j'ai donc fixé un choix sur la pagode de Thien Mu, le tombeau de l'empereur Tu duc et la citadelle, avec bien sur balade farci par la.
La pagode Thien mu
Ensuite, un peu de balade
Puis, un des mausolées parmis les empereurs de Hué, celui de Tu duc
peuchère, "lou typé" avait 104 épouses en plus de ses concubines mais il n'a pas réussi à avoir de descendance ! c'est balo.
Un bel endroit ou je découvre, toujours et encore, les fastes de ces monarques pendant que le peuple a faimg.
Encore balade
Apres ces visites, petite pause sucré chez une bakery du coing....à ce sujet, les patisseries vietnamiennes ne sont vraiment pas dégueu, j'ai même gouté un flan au oeuf équivalent à ceux de nos boulangeries franchich.
Encore balade et un autre temple, bouddhiste, trouvé par hasard, qui ne figure pas sur le book dans un havre de paix....
Le stuppa, tout neuf, m'a fait pensé à ceux que j'ai vu en Inde.
.....et pour finir balade à travers la citadelle et partout...
Bon sur ce, j'arrête ce compte rendu, j'ai la flemme de continuer d'autant que la suite du périple s'annonce photogénique....y a déjà assez de tof pour ce carnet de route.
Demain, (samedi 23), j'entame la seconde partie du trip, la redescente vers le sud, première etape : Hoi An.
à suivre...
TCHUSS et com d'hab, portez vous bieng....
7hr30, direction Kon Tum, gazz toujours au nord.
Pour quitter Buon Ma Thuot, j'emprunte un itinéraire Bis qui longe la frontière Cambodgienne car à première vue, l'autre option me semble être fréquenté par les poids lourds et autre bus, je préfère éviter les fumées toxique en pleine tronche.
Putaow d'itinéraire Bis !
Déja ce fut compliqué pour trouver le chemin car pas mal de bifurcation sans panneau de direction et pour compliqué le tout, le bitume !
M'enfin, à choisir entre l'odeur qui se dégage des champs de caféier en fleurs, magique, ou celle des moteurs diesel...
Puis je rejoins la route nationale, qui remonte de la cote Est, entouré de Pin, on dirait ma provence.
A Kon Tum, apres 7 heures de route et 235kms, je me pose dans un hotel de très bonne facture en regard du prix, 180000 dong (6euro), sdb, wifi, tv.
En fin d'aprem, je me trouverais vite fait un mécano pour faire la vidange du moteur puisque je suis arrivé à son quota kilométrique.
Depuis mercredi 12, j'ai deja 1000kms dans les pattes.
Pour finir cette journée, je m'en vais découvrir un peu la cité pour me repérer lorsque je tombe sur la cathédrale de l'Immaculée conception
toute de bois construite, par les franchich. C'est le siège du diocèse de Kon Tum, vieux de 160 ans.
Tres belle église, le soleil couchant rendant bien les couleurs.
Un peu plus loin, je découvre ce pourquoi j'ai choisi cette ville/étape, une maison "Nha rong" des Bahnar
Les Bahnar sont une des nombreuses ethnies minoritaires du Vietnam,
"Plusieurs villages sont installés à la périphérie de Kon Tum. Dans ces faubourgs, la vie s'organise autour de la "Nha rong" traditionnelle, une haute maison communale au toit de chaume construite sur pilotis.
Les pilotis étaient à l'origine une protection contre les éléphants, les tigres et les autres animaux.
Ces maisons sont habituellement fermées mais ouvertes lors des réunions, les mariages, les fêtes ou les prières."
Un peu plus sur les Bahnar ? c'est avec l'ami wikipedia
Encore un endroit ou les missionaires s'y sont donné à coeur joie pour convertir les "brebis égaré". Ils ont réussi leur coup puisque cette ethnie est une pratiquante assidu...
Mardi 18 Février.
Programme of the day :
Je m'en va visiter le séminaire catholique construit en 1934, de bois, dans un superbe état de conservation.
Cette visite était l'occasion de rendre visite à l'orphelinat qui se trouverait derrière le batiment ? J'ai deux petites fournitures scolaire a donner.
Maaaaaaa fois, tu l'as vu toi ? pas chez DTC en tout cas.
Tant pis, ça profitera à d'autre.
Je file aux alentours de la ville me faire une petite balade, voir un peu à quoi ressemble ces villages Bahnar.
En fait rien de spécial, mise à part la maison communale.
En fouinant dans l'un d'entre eux, j'aperçois une dame qui fait le ménache devant sa porte qui s'avère être une salle de classe scolaire après un rapide coup d'oeil de lynx.
Je m'arrête et lui demande si c'est une "instit" ? si quelques crayons de couleur et une carte du monde l'intéresserait ?
....affaire conclu ! top la !
Elle m'invitera a entrer voir son lieu de taf et voir les gamins qui tentent de dormir, l'heure de la sieste, mais que forcement l'estranger est venu perturber.
Un peu plus tard, je retourne en ville pour visiter les trois villages principaux de la communauté qui jouxte le centre ville de Kon Tum.
Lorsque j'arrive sur une des "Nha rong", il y a quelques mioches qui jouent, certains viennent me voir.
Ce qu'il y a de bonnard avec les minots c'est qu'ils n'ont aucun à priori avec le blanc bec que je suis et son généralement curieux... l'esprit neuf !
Pour mezzigue, c'est du pain bénit, amène, la messe est dite, je shoute.... bonheur en barre !
Pour finir, encore quelques tof farci par la,
Au marché, je me vois des trucs zarbi qui bougent sur un étalage de poiscaille, kézako ?
Tcheu de con ! des crapeaux !....je suis curieux de savoir comment ils les bouffent, barbeuk ? hum
bin oué quoué, le végétarisme ne me deplais pas mais j'ai meme aussi la barbak surtout quand c'est cuit au barbeuk.
L'anecdote de ce repas :
Etant le seul client du restau, les serveurs viendront se taper la discut, je leur donnerais quelques cours d'anglais......Mouarf !
Mercredi 19 Février
Je reprends "la piste de l'oncle HO" en direction du nord, en direction de Hué, le point le plus haut de cette boucle au Vietnam.
Un peu d'histoire sur la route HO CHI MINH
"Cette route légendaire était constituée de plusieurs pistes, qui formaient l'axe principal d'approvisionnement du Nord Vietnam et du Viet-cong durant la guerre du Vietnam. Les vivres et les troupes partaient du port
de Vinh et rejoignaient l'arrière pays par des sentiers à travers la jungle et les montagnes, faisant des crochets par le Laos, pour arriver près de Saigon. Selon l'armée américaine, elle ferait 5500 kms mais pour les nord vietnamiens, 13000kms....au milieu des années 60, il fallait 6 mois pour aller du 17eme parallèle à Saigon....chaque homme portait 36 kgs de matos !...plus de 500 raides aériens américains bombardaient la piste chaque jour et plus de bombes y furent larguées que sur l'ensemble des champs de
bataille de la seconde guerre mondiale..."
Tieng, je te le file l'ami wikipédia, si c'la t'intéresse.
Le début du trajet n'est vraiment pas déplaisant, le bitume est bon, des virolos, plaines, rizières et autre décors typique de la vie locale, par contre....
par contre, j'ai de mauvaise sensations avec la mob, y a un soucis.
A la pose sandwich je m'aperçois que le gommard arrière est quelque peu dégonfladou ....arf
En fait, depuis hier soir je ne sentais plus la conduite habituelle, j'en déduis que dans l'éventualité d'une crevaison, elle doit être légère ? puisque sinon, j'aurais eu le peuneu à plat ce matin en quittant l'hotel.
Je m'arrête chez un mécano, il met à jour la pression, nous attendons 10mn....bon allez, je tente le coup pour le reste du trajet, advienne que pourra.
J'aborde le franchissement d'un col et au loin, je me rends compte que les quelques éclaircies qui m'ont fait entrevoir le soleil...
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....seront les derniers.
La suite du trajet se passera dans la brume ou il a fallut que je sorte mon poncho de pluie "made in thai".
Le ridicule ne tue pas heing !
Après la pluie, le beau temps ? ou plutôt, après la bruime....bah non, que dalle mais je terminerais ce parcours de toute beauté au sec, un peu congelé sur les bords, jusqu'à Thanh My.
Fait froid dans le coin. bizarre ?
Pourtant, la latitude de cette région est beaucoup plus basse que le nord de la Thailande ou il fait wachement meilleur.
En arrivant sur place, j'ai bien eu peur de ne pas trouver d'hotel dans ce cul du loup, alors quand j'ai vu l'enseigne du seul et unique établissement se dessiner à l'horizon, j'ai comme crié victoire inside (250000 dong la chambre, sdb, wifi, tv)
230 kms en 7heures, je ne me sentais pas de continuer plus loing.
Avant d'aller me prendre une bonne douche chaude avec un peu de repos, je constate que le peuneu arrière a perdu la dureté du glonflage matinal, c'est donc bien une crevaison progressive.
Plus tard, je file voir un mécano qui trouvera rapidement la cause, une petite particule de ferraille. Il me changera la chambre à air pour un cout total de 90000 dong soit 3 euro !
Jeudi 20 Février
Rebellote et dix de Der, j'attaque le cinquième trajet de mon trip, in the mountain, in the jungle, dans le froid et la grisaille pffff....tu parles d'un trip.....après, certains diront que je me la coule douce sous les tropiques....lol
Tu parles d'un trip ? un vrai régal, n'en doutes poing cher lecteur, je suis la ou je dois etre ;-)
La route est franchement de bonne qualité et le décors, a tomber comme la veille, fabuleux !
Même si au loing, la brume qui cache les sommets m'annonce la couleur,
je vais en prendre une fois de plus pour mon grade mais ce n'est pas grave, je suis la ou je dois être...lol
- Pour une fois, je ravitaille hors norme.
La brele n'ayant pas beaucoup d'autonomie (100 Kms selon...), j'avais prévu le coup depuis belle lurette au cas ou je ne trouverais pas de station d'essence....grand bien me fasse, vu que je me suis retrouvé à sec !
En meme temps, je suis en pleine jungle depuis un bon moment sans croiser dégun ;-) la route n'est pas vraiment fréquenté d'ou l'absence de pompe.
J'en ai pris, plein les yeux !
Le Vietnam est vraiment un tres beau pays....
J'arriverais sur Hué après 7hr30 de route et 220 kms ... encore plus congelé !
Sur Hué, il ne fait pas chaud !
Damm ! moi qui pensais trouver de la chaleur en arrivant sur la cote, c'est rapé, cela dit, je connais la raison et je t'en causerais au prochain compte rendu.
La douche chaude ne sera pas de reste dans un hotel trouvé à la va vite, pour 150000 dong la chambre, sdb, wifi, tv.
Comme je n'ai pas bcp de temps a consacrer à Hué, le temps m'est compté, j'irais faire un tour apres la douche pour me familiariser avec la ville.
"Pour qui s'intéresse à l'art et à l'architecture, Hué vient en tête de liste des lieux a visiter. Capitale des empereurs Nguyen, la ville est classée au patrimoine mondiale de l'Unesco, elle évoque encore les splendeurs impériales et ce, bien que ses plus beaux édifices aient été détruits pendant la guerre du Vietnam....En 1802, l'empereur Gia long, fondateur de la dynastie des Nguyen, déplaça la capitale de Hanoi vers Hué dans le but d'unir le nord et le sud du pays et ordonna l'édification de la citadelle..."
Qu'il est bon ce wikipedia
Je le disais, le temps m'est compté à chaque étape. Alors qu'en Inde, je consacrais minimum 4 nuits soit 3 jours plein à chaque étape, au Vietnam, je n'ai pu m'accorder seulement 2 nuits par étape, sauf sur une.... dans peu de temps.
Pour ce séjour, j'ai privilégié mon coté "roule toujours" au détriment du coté culturel pour voir un maximum de paysages.
Sur Hué, il y a pas mal de visite cultu à faire et comme je ne peux pas tout voir, j'ai donc fixé un choix sur la pagode de Thien Mu, le tombeau de l'empereur Tu duc et la citadelle, avec bien sur balade farci par la.
La pagode Thien mu
Ensuite, un peu de balade
Puis, un des mausolées parmis les empereurs de Hué, celui de Tu duc
peuchère, "lou typé" avait 104 épouses en plus de ses concubines mais il n'a pas réussi à avoir de descendance ! c'est balo.
Un bel endroit ou je découvre, toujours et encore, les fastes de ces monarques pendant que le peuple a faimg.
Encore balade
Apres ces visites, petite pause sucré chez une bakery du coing....à ce sujet, les patisseries vietnamiennes ne sont vraiment pas dégueu, j'ai même gouté un flan au oeuf équivalent à ceux de nos boulangeries franchich.
Encore balade et un autre temple, bouddhiste, trouvé par hasard, qui ne figure pas sur le book dans un havre de paix....
Le stuppa, tout neuf, m'a fait pensé à ceux que j'ai vu en Inde.
.....et pour finir balade à travers la citadelle et partout...
Bon sur ce, j'arrête ce compte rendu, j'ai la flemme de continuer d'autant que la suite du périple s'annonce photogénique....y a déjà assez de tof pour ce carnet de route.
Demain, (samedi 23), j'entame la seconde partie du trip, la redescente vers le sud, première etape : Hoi An.
à suivre...
TCHUSS et com d'hab, portez vous bieng....
